A Troca de Pneus!!!

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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por a.costa em Qui 10 Fev 2011 - 16:22

Olá,
Esse é meu primeiro post. Ainda nem peguei o carro e já estou c dúvidas... O carrinho q estou comprando é 08/09 c 18000km e já está c bolhas enormes nos 2 pneus da frente! Tb vi outros 2 usados assim, isso é normal?! O problema é q aqui no Rio, simplesmente NÃO existe pneu na medida do Picanto! Por sugestão do meu namorado, entrei aqui no forum p pesquisar sobre alguma outra medida q sirva nele. Pelo visto vcs estão botando esse 175/65 R14 (q fica mais alto), aí pergunto:
>Esse pneu mais gordo não raspa mesmo em nenhum lugar? Vi alguem perguntando a mesma coisa acima, mas n consegui ver nenhuma resposta.
>isso n altera mesmo a garantia da fábrica?
>n dá problema no câmbio automático?
Obrigada

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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por Val em Qui 10 Fev 2011 - 19:41

Eu tenho o 175/65 e aqui não raspa em nada, mas o meu modelo é 2010/2011, então o bom seria se alguém que tem os pneus em modelo desse seu ano comentar.

Não sou especialista claro, e a galera pode até informar melhor, mas não vejo qualquer ligação do pneu com o câmbio automático. Não sei no caso da troca de roda, porque talvez os amortecedores não aguentem, mas no caso da troca de pneu somente, não deve alterar não, afinal a roda continua a mesma. Em todo caso, você pode sempre comprar o pneu e levar para trocar na própria kia.

Eu não gosto de carro que fica com a caixa de roda muito exposta ao ponto da gente vê os amortecedores (ehehehehe), detestava isso no meu antigo KA, que veio com rodas/pneus aro 13, mas tinha uma caixa grande para dedeu. Então, no meu gosto estético, o Picanto fica melhor com os pneus 175/65.
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por Fernando em Sab 12 Fev 2011 - 23:22

O pneu dele é sujeito a bolhas por ter o perfil baixo, e ser relativamente fino.

Calibrando com 32lbs uma vez por semana, quase se anula o problema das bolhas.
Agora, se quiser mais conforto e menos ruídos, só a troca do pneu resolve.

Quanto a garantia, em tese, se perde referente ao item que foi afetado pela modificação. No caso do pneu, mesmo mantendo o aro, pode acarretar na perda da garantia da suspensão e caixa de direção. Isso é relativo, e vai muito da concessionária - na maior parte das vezes não há problema.

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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por ranagonion em Dom 13 Fev 2011 - 1:22

Pessoal, pena não ter mais opções, mas dá pra brincar.

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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por Caio_Reinhardt em Dom 13 Fev 2011 - 17:53

Com 32lbs aqui em SP no pneu original, vc vai dar uns saltos animais...
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por Turok em Seg 14 Fev 2011 - 23:13

Eu calibro com 40,aí ele vai bem até,agora 38 vc ja sente bem os desniveis das ruas
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por ranagonion em Ter 15 Fev 2011 - 8:34

Turok escreveu:Eu calibro com 40,aí ele vai bem até,agora 38 vc ja sente bem os desniveis das ruas

40psi ???? Você tá beeeem acima da especificação heim que é de 32psi, como já comentamos aqui, seu pneu vai desgastar no centro mais do que nas beiradas, caso isso ocorra nos avise. Smile

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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por Marco Túlio em Ter 15 Fev 2011 - 23:04

Eu calibro com 30 e está muito bem. Não sinto pancada nenhuma na suspensão, olha que sou eng. mecânico e muito chato com meus carros.
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por contesini em Qua 16 Fev 2011 - 7:07

De trocar pneu perdesse garantia eu Tava ferrado estou no terceiro jogo de pneus e outra Picanto é garantia de 5 anos sem limite de quilometragem os novos tão vindo com 100mil km de. Limite, e outra achar pneus que durem mais de 80mil km, dificil né?

O que tem limite é:

Bateria 1 ano
Embreagem 40mil km
Suspensão 40 ou 60 mil km.
Pneus também tem um limite

São pecas de desgaste natural
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por contesini em Qua 16 Fev 2011 - 7:09

Eu calibro com 32. Nos hankook calibrava com 32psi e desgastou mais no lado de fora. Os pneus originais são uma merda, mas acredito ser melhor que a merda da pirelli P6000
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por Val em Qua 16 Fev 2011 - 20:04

Pirelli ninguém merece. Tenho um amigo que colocou esses P6000 e rezou para o pneu acabar logo.
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por contesini em Qua 16 Fev 2011 - 20:35

Fiz o mesmo, pneu horrível! Prefiro os originais!
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por Jorge Miguel em Qui 17 Fev 2011 - 16:13

caramba, rodei todas as lojas hoje atras de pneu.
alguem tem foto do carro com 185/60 e 175/65?
eu não queria o 175/65 por ficar muito cheinho, vai parecer um balão o pneu... ou estou enganado?


obrigado,

abraço!

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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por contesini em Qui 17 Fev 2011 - 16:42

Olha diferença entre os dois vai ser de 2,5mm a mais pro 175, no tópico apresentação Picanto 2008 prata tem fotos do meu Picanto e lá tem pneu 185/60 achei muito melhor e bonito. Bom mesmo seria 175/60 mas quase impossível de achar!
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por Caio_Reinhardt em Qui 17 Fev 2011 - 17:37

Eu tinha o Pirelli P6000 no Tw...Eu achava espetacular, não aquaplanava nem nada, muito bom o pneu...Mas ai vai do jeito que se dirige e aonde se dirige...
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por contesini em Qui 17 Fev 2011 - 18:22

Qualquer Curva mais fechada, ondulação, cantava pneu, Nao durou 40mil km.
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por Turok em Qui 17 Fev 2011 - 22:42

ranagonion escreveu:
Turok escreveu:Eu calibro com 40,aí ele vai bem até,agora 38 vc ja sente bem os desniveis das ruas

40psi ???? Você tá beeeem acima da especificação heim que é de 32psi, como já comentamos aqui, seu pneu vai desgastar no centro mais do que nas beiradas, caso isso ocorra nos avise. Smile

Poisé,mas vai entender,no manual diz uma coisa,mas na pratica é totalmente diferente,se eu deixo 32 o pneu parece murcho,o carro fica pesado e sinto todos os desniveis,se coloco 40 ele fica bem..
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por ranagonion em Qui 17 Fev 2011 - 23:23

Turok escreveu:
ranagonion escreveu:
Turok escreveu:Eu calibro com 40,aí ele vai bem até,agora 38 vc ja sente bem os desniveis das ruas

40psi ???? Você tá beeeem acima da especificação heim que é de 32psi, como já comentamos aqui, seu pneu vai desgastar no centro mais do que nas beiradas, caso isso ocorra nos avise. Smile

Poisé,mas vai entender,no manual diz uma coisa,mas na pratica é totalmente diferente,se eu deixo 32 o pneu parece murcho,o carro fica pesado e sinto todos os desniveis,se coloco 40 ele fica bem..

Interessante isso heim, alguém se habilita a diagnosticar isso pra gente ?!?!

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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por contesini em Qui 17 Fev 2011 - 23:40

Qual a medida do pneu Pra vc usar 40?
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por contesini em Qui 17 Fev 2011 - 23:45

Voce costuma calibrar de manha cedo com os pneus frio? Sempre coloco 32psi com os pneus frios. Se for 40 com pneus frio deve chegar aos 43 com pneus quentes. 40psi é a pressão que os picas chegam no Brasil
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por a.costa em Sex 18 Fev 2011 - 0:21

Pessoal,
Obrigada pelas dicas! Comprei o Picanto e já botei os pneus 175/65. Ficou legal! To gostando do carrinho!
Abraços

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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por Caio_Reinhardt em Sex 18 Fev 2011 - 14:32

Pneu Pirelli mole???

Tem coisa ai...
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por contesini em Sex 18 Fev 2011 - 14:33

Pirelli é ruim! Melhor marca michelin!
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por Caio_Reinhardt em Sex 18 Fev 2011 - 14:35

Depende mt...

No Jetta o Pirelli é mt bom, já quem coloca o Michelin tem que trocar de pneu de 30 em 30...
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Re: A Troca de Pneus!!!

Mensagem por contesini em Sex 18 Fev 2011 - 14:41

Michelin? Tive os dois e nos caminhões usamos michelin pois duram mais. E no Picanto e cerato estou usando yokohama. Pirelli durou menos de 40 mil km. Pra mim pior que marshall, fate
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Re: A Troca de Pneus!!!

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