CONSUMO PICANTO

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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por FCelso em Qua 25 Nov 2015 - 15:19

Últimos 3 abastecimentos do Blu:


11/11/2015

324 km com 20,90 l = 15,50 km/l (misto com ar)

18/11/2015

434 km com 29,16 l = 14,88 km/l (misto com ar)

25/11/2015

460 km com 30,48 l = 15,09 km/l (misto com ar)

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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por Thiago Kaizer em Qua 25 Nov 2015 - 17:49

O Meu Czerwien (Picanto Aut. 2016) está fazendo na média 8km /litros com Álcool.

Estou fazendo o registro de todos os abastecimentos com o Carrorama, e o melhor dos casos deu 9,8km p/ litro.

Estou gostando muito do carro mas estou achando bem beberrão.

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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por FCelso em Qua 25 Nov 2015 - 19:13

Thiago, o consumo em si depende de vários fatores... e aqui no fórum há um tópico aberto a respeito do consumo dos automáticos. Te sugiro começar a comparação por lá.

O Blu no álcool e circuito misto, fez 11,5 km/l comigo.

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Última edição por FCelso em Qui 26 Nov 2015 - 11:01, editado 1 vez(es)
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por Renan em Qua 25 Nov 2015 - 23:04

Fiz 9,85 com alcool na cidade; no inicio o consumo e mais elevado.
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por FCelso em Dom 13 Dez 2015 - 18:13

Últimos 2 abastecimentos do Blu:


01/12/2015

440 km com 28,72 l = 15,32 km/l (misto com ar)

09/12/2015

478 km com 30,30 l = 15,78 km/l (misto com ar)

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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por Renan em Ter 15 Dez 2015 - 22:45

Blu bebe com moderacao!
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por dtyonline em Qua 16 Dez 2015 - 2:46

É, o Blu com ótimos números de consumo! Very Happy

Abraços,

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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por FCelso em Qua 16 Dez 2015 - 11:56

Renan escreveu:Blu bebe com moderacao!

Maneirando no acelerador, ajuda bastante!
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por FCelso em Dom 27 Dez 2015 - 21:35

Últimos 5 abastecimentos do Blu:


15/12/2015

343 km com 25,95 l = 13,22 km/l (misto com ar 100% e congestionamento)

18/12/2015

168 km com 15,54 l = 10,81 km/l (cidade com ar 100% do tempo - e pedi para encher até o talo, pois saía para viagem) PIOR CONSUMO ATÉ HOJE

18/12/2015

470 km com 28,78 l = 16,33 km/l (Blu carregado = 2 pessoas + traseira furgão, estrada com ar 100% do tempo, trânsito livre a 100-110 km/h na BR 101 - POA/RS - Porto Belo/SC)

26/12/2015

181 km com 13,31 l = 13,60 km/l (misto com ar 100% do tempo e congestionamento em Florianópolis SC - OBS: Gasolina Marca Diabo "posto sem bandeira" )

26/12/2015

357 km com 26,31 l = 13,57 km (Blu carregado = 2 pessoas + traseira furgão, estrada com ar 100% do tempo, trânsito livre a 100-110 km/h na BR 101 - Porto Belo/SC - POA/RS) SUSPEITO QUE A GASOLINA MARCA DIABO TENHA COLABORADO COM A MÉDIA TERRÍVEL NA ESTRADA


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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por Renan em Seg 28 Dez 2015 - 20:32

Estranho essa marca.... possivelmente foi a gasolina.
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por FCelso em Seg 28 Dez 2015 - 21:30

Vamos ver Renan, sigo monitorando... Rolling Eyes
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por FCelso em Qua 10 Fev 2016 - 12:34

Últimos 3 abastecimentos do Blu:

01/01/2015

403 km com 28,70 l = 14,04 km/l (misto com ar 100% - Gasolina Ipiranga Aditivada)

07/01/2015

254 km com 22,22 l = 11,43 km/l (cidade com ar 100% e congestionado - Shell V Power)
OBS: DETESTO CIDADE CONGESTIONADA... Mad

29/01/2015

416 km com 26,46 l = 15,72 km/l (misto com ar 100% - Shell V Power)
OBS: NESSE ÚLTIMO ABASTECIMENTO COMPLETEI COM IPIRANGA COMUM. O PISO É INCLINADO ONDE PAREI PARA ABASTECER E, EMBORA TENHA FICADO CHEIO, CREIO QUE AINDA PODERIAM COLOCAR UNS 2-3 LITROS.
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por Renan em Qui 11 Fev 2016 - 22:28

Congestionament na cidade e ar : welcome to my life!
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Consumo médio, e agora também velocidade média

Mensagem por FCelso em Sex 4 Mar 2016 - 11:24

Últimos abastecimentos do Blu:

DESDE O PENÚLTIMO ABASTECIMENTO COMECEI A ANOTAR TAMBÉM A VELOCIDADE MÉDIA

12/02/2016

313 km com 26,09 l = 12,00 km/l (cidade com ar) - gasolina comum Ipiranga

20/02/2016

339 km com 26,98 l = 12,56 km/l (cidade com ar) - gasolina comum Ipiranga

25/02/2016

463 km com 31,78 l = 14,57 km/l (misto com ar) - gasolina comum Shell

Velocidade média: 39,67 km/h


03/03/2016

495 km com 31,97 l = 15,48 km/l (misto com ar) - gasolina comum Shell

Velocidade média: 43,61 km/h

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Última edição por FCelso em Sab 5 Mar 2016 - 20:25, editado 1 vez(es)
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por Renan em Sab 5 Mar 2016 - 12:49

Nos postos ipiranga, tb notei queda no consumo.
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por FCelso em Sab 5 Mar 2016 - 20:24

Queda no consumo ou na média?
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por Renan em Dom 6 Mar 2016 - 12:04

Na media.
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por FCelso em Sab 19 Mar 2016 - 21:02

Dois últimos consumos com gasolina Shell comum, o primeiro ainda não 100% implementada a bike na cidade, o segundo com a bike usada quando deslocamento 100% em cidade. Notem A DIFERENÇA também em relação ao uso do ar condicionado e à velocidade média affraid


14/03/2016

491 km com 30,80 l = 15,94 km/l (misto com ar 50% do tempo) - gasolina comum Shell

Velocidade média: 43,76 km/h

18/03/2016

438 km com 25,83 l = 16,96 km/l (misto com ar 20% do tempo) - gasolina comum Shell

Velocidade média: 51,35 km/h

OBS: ESSE TRAJETO MISTO, CORRESPONDE A 15,1% CIDADE E 84,9% ESTRADA; GERALMENTE COM TRÂNSITO LIVRE

Dados: 110 km (ida e volta); 7,7 km da cidade A + 0,7 km da cidade B na ida e 1,8 km da cidade B e 6,6 km da cidade A na volta. E 93,4 km correspondem à trechos de BR (entre 60 e 90 km/h).


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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por Renan em Dom 20 Mar 2016 - 14:16

A prova que velocidade baixa nao signifca necessariamente o melhor consumo.
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por FCelso em Dom 20 Mar 2016 - 17:00

Minha impressão é que o melhor consumo é atingido em 5a marcha e ente 60-70 km/h. Acima de 90 km/h gasta mais, pois a caixa tem relações curtas e as rpm's são elevadas.
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por Renan em Seg 21 Mar 2016 - 22:12

Creio que em 5marcha a 70.

Ultima media do Huguinho fechou em 10,16km/l, ar e cidade, com etanol.

Meu professor de fisica do ensino medio, dizia que os carros atingem seu melhor consumo na metade de sua velocidade maxima. Procede?

Tb ja ouvi que a faixa de melhor rendimento de um carro e na rpm de seu torque maximo. O consumo nao estaria incluso no conceito de rendimento?
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por FCelso em Ter 22 Mar 2016 - 13:56

Renan escreveu:Creio que em 5marcha a 70.

Ultima media do Huguinho fechou em 10,16km/l, ar e cidade, com etanol.

Meu professor de fisica do ensino medio, dizia que os carros atingem seu melhor consumo na metade de sua velocidade maxima. Procede?

Tb ja ouvi que a faixa de melhor rendimento de um carro e na rpm de seu torque maximo. O consumo nao estaria incluso no conceito de rendimento?

Acho que a melhor média ficaria na 5a marcha a 60 km/h, pois as rotações ficam num regime abaixo de 2000 rpm (1500 rpm, se não me engano).

Melhor consumo na metade da velocidade máxima, é uma bela teoria, mas nunca ouvi falar, muito menos vi comprovação...

Se o melhor rendimento ocorre nas rotações do torque máximo, para os nossos, seria a 4500 rpm; nesse caso seria aproveitamento da energia do combustível transformado pelo motor em energia mecânica, e não menor consumo.

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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por Renan em Sex 25 Mar 2016 - 11:53

Obrigado pelo esclarecimento!

Fabricio, em tese rotacoes muito baixas nao forca o motor e faria consumir mais?

Ex: subir uma ladeira em 3 marcha a 30km/h, quando o motor " pede" a 2 marcha( em que pese da luz do painel nao avisar para reduzir)?
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por FCelso em Sex 25 Mar 2016 - 13:48

Buenas Renan,

No caso de uma subida (ladeira acima), para vencer essa adversidade faz sentido essa sua colocação, ainda mais se o veículo estiver carregado e por algum motivo é necessário reduzir a velocidade.

Mas em se tratando de economizar combustível, o mais adequado é "embalar" o veículo antes da subida. Faço isso diariamente na saída para a o trabalho subindo a Mariano de Mattos, então estico a terceira marcha a quase 70 km/h e chego antes do topo colocando a 4a marcha, isso na situação mais leve: sozinho e sem carga nem ar ligado. Caso esteja com o ar ligado, com o Blu carregado e um ônibus subindo na frente, não tem jeito, aí é reduzir e manter velocidade de cruzeiro em segunda...

Rotações muito baixas: quantas rpm seriam baixas para você?? Em geral depende do carro em questão, devido ao acerto de motor e câmbio, especialmente a relação de marchas. No caso do nosso Picanto, creio que em torno dos 1500 rpm seria a rotação de menor consumo, sem "forçar" o motor e considerando a velocidade de cruzeiro.
Note na foto abaixo que a quase 60 km/h em 5a marcha, o motor já está em quase 2000 rpm. A 50 km/h em 5a marcha fica próximo dos 1500 rpm, e acredito ser essa a condição mais econômica desse veículo, pois a 5a é especialmente curta, provavelmente por ser um carro planejado para uso urbano.



No Focus, próximo dos 80km/h em 5a marcha, o motor fica a 1800 rpm , e a 90km/h em 5a marcha, o motor fica nos 2200 rpm.





Atualmente estou avaliando o consumo do Blu mantendo a velocidade de cruzeiro nos 70km/h, na metade do trajeto diário. Vamos ver como fica. cyclops


Última edição por FCelso em Sab 26 Mar 2016 - 18:41, editado 1 vez(es)
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Re: CONSUMO PICANTO

Mensagem por Renan em Sab 26 Mar 2016 - 15:33

Entendo como baixa rpm aquele em que o carro "rateia"/ vibra antes de ter folego para se deslocar, claro, depende do carro e da circunstancia.
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